“Los bajos ingresos no nos permiten invertir en desarrollo de tecnología”, por lo que, “con el paso de los años, el transporte en Concordia se queda atrasado en el tiempo, sin poder probar vehículos que utilicen otros tipos de combustible”, detalló Lapalma.

Además, indicó que los precios de los repuestos se encuentran estables desde hace varios meses y que el aumento más fuerte es en el rubro personal. “Se está conversando una nueva paritaria de UTA a nivel nacional”.

Hizo referencia a la caída en el caudal de pasaje, lo cual se debería a varios puntos: “desde la caída de la actividad en general de la ciudad”, sumado “el aumento del boleto y también el abuso de pasajeros con la tarjeta cero pesos”, atribuido a “malas decisiones del Concejo Deliberante, por desconocer sobre lo que legislaron”, planteó Lapalma.

Sobre el último punto, destacó que “es algo que corresponde totalmente a los funcionarios municipales y no entienden que a largo plazo afectan la calidad del servicio”. Para Lapalma, “es evidente que cada día tenemos menos pasajeros pagando la plana (a principios de 2024 el 35 por ciento de los pasajeros pagaba la plana) y cada día más pasajeros pagando con cero pesos, esto refleja que los pasajeros que más necesitan del servicio corren el riesgo de que este colapse completamente o siga decayendo en calidad y otros aspectos importantes”, argumentó.

Aumento del pasaje

Lapalma adelantó que, ahora por ordenanza, el próximo aumento de tarifa previsto para diciembre, “en días más comenzaremos a conversar con la Municipalidad para diagramar el paso a paso de este proceso y que los funcionarios que tomen decisiones entiendan lo complejo del transporte”, señaló.

El representante de la Cooperativa 12 de Octubre, admitió que “todo aumento de boleto trae caída en la venta, aunque cumple el objetivo de mejorar los ingresos de las empresas”, por lo que, “si tuviéramos otra manera de lograr el objetivo lo haríamos”. Adelantando que “estamos elaborando un proyecto que va en este sentido, por ahora sin apoyo municipal lamentablemente”, detalló.

La actual clasificación de la venta general de boletos:

-21,99 por ciento Pagan tarifa plana o boleto Único 780,00

-15,13 por ciento pagan Boleto estudiantil Secundario 390,00

-46,95 por ciento pagan Boleto Tarifa Social Federal que subsidia el estado Nacional

-2,94 por ciento pagan Boleto estudiantil Primario

-12,99 por ciento pagan Cero Pesos, usando tarjetas para discapacitados o combinados gratuitos.